當(dāng)前工業(yè)無塵車間的閉環(huán)控制，常采用“直接壓力”控制，即以室內(nèi)壓差的維持控制新風(fēng)或回風(fēng)或排風(fēng)作為變量。

閉環(huán)控制可以應(yīng)對(duì)：

（1）由排風(fēng)變化引起的壓力波動(dòng)。

（2）由于門開著引起的反向流。

（3）以及室外風(fēng)壓并系統(tǒng)阻力引起的壓力波動(dòng)。

主要是控制不出現(xiàn)反向流，但對(duì)壓力波動(dòng)會(huì)有一定范圍，這對(duì)無塵車間已能滿足要求。此控制方式目前常多用于排風(fēng)變化的無塵車間以及門啟閉頻繁不宜設(shè)緩沖室或氣閘的無塵車間。

常用控制系統(tǒng)：

（1）以室內(nèi)正壓的維持控制新風(fēng)作為變量

適用于一個(gè)HVAC系統(tǒng)對(duì)一個(gè)無塵車間的情況，控制較直接，當(dāng)有采用新風(fēng)機(jī)組時(shí)，一般宜采用變速風(fēng)機(jī)以實(shí)現(xiàn)節(jié)能，尤其是新風(fēng)量變化較大時(shí)，對(duì)循環(huán)風(fēng)機(jī)一般可以定風(fēng)量運(yùn)行，不作自動(dòng)調(diào)節(jié)。當(dāng)前電子工業(yè)、半導(dǎo)體、集成電路工廠較多的采用這種控制系統(tǒng)。

（2）以室內(nèi)壓差的維持控制回風(fēng)作變量

此種系統(tǒng)一般多適用于一個(gè)HVAC系統(tǒng)對(duì)多個(gè)無塵車間的情況，由于風(fēng)管布置及接管等情況，控制回風(fēng)較控制新風(fēng)更易合理實(shí)現(xiàn)。一般情況下，送、回風(fēng)機(jī)或單風(fēng)機(jī)可不作自動(dòng)調(diào)節(jié)，新風(fēng)由系統(tǒng)靜壓及風(fēng)機(jī)特性自行平衡風(fēng)量，當(dāng)然必要時(shí)，采用自動(dòng)調(diào)節(jié)閥及風(fēng)機(jī)風(fēng)量，壓差可更穩(wěn)定。

（3）以室內(nèi)壓差的維持控制排風(fēng)作變量

此種系統(tǒng)較多的用于排風(fēng)量不變，而對(duì)門開啟頻繁為防止門開啟時(shí)出現(xiàn)的反向流的控制。特點(diǎn)是送、回風(fēng)系統(tǒng)可以是定風(fēng)量運(yùn)行，一般可不設(shè)自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量的裝置；排風(fēng)風(fēng)機(jī)則視情況宜采用變速風(fēng)機(jī)以節(jié)能。

（4）獨(dú)立正壓送風(fēng)壓差控制系統(tǒng)

正壓送風(fēng)系統(tǒng)用于手術(shù)室的壓差控制，正壓新風(fēng)采用二級(jí)過濾后通過調(diào)節(jié)閥送入各無塵車間，調(diào)節(jié)閥由室內(nèi)壓差的維持，調(diào)節(jié)送入的正壓風(fēng)量。此系統(tǒng)的正壓風(fēng)量完全獨(dú)立于HVAC系統(tǒng)的風(fēng)量，易于控制，尤其是對(duì)不工作的手術(shù)室，只要送入所需壓差風(fēng)量的正壓新風(fēng)外，HVAC系統(tǒng)可不工作。獨(dú)立正壓風(fēng)機(jī)宜采用變速風(fēng)機(jī)以達(dá)節(jié)能的目的。